Pakkeforsendelse er en blomstrende virksomhet som stoler på e-handelshandlere for økt volum og inntekter. Mens Coronavirus -pandemien førte til et nytt løft for globale pakkevolumer, antydet posttjenesteselskapet, Pitney Bowes, at veksten allerede hadde fulgt en bratt bane før pandemien.
DebaneHovedsakelig hadde fordel av Kina, som tar en betydelig del i den globale skipsfartsindustrien. Mer enn 83 milliarder pakker, nesten to tredjedeler av den globale totalen, sendes for tiden i Kina. Landets e-handelssektor utvidet seg raskt før pandemien og fortsatte under den globale helsekrisen.
Økningen skjedde også i andre land. I USA ble 17% flere pakker sendt i 2019 enn i 2018. Mellom 2019 og 2020 gikk økningen opp til 37%. Lignende effekter eksisterte i Storbritannia og Tyskland, hvor det var en tidligere årlig vekst fra henholdsvis 11% og 6% til 32% og 11% i pandemien. Japan, et land med en krympende befolkning, stagnerte i sine pakkesendinger i en periode, noe som antydet at volumet av forsendelse av hver japanere økte. Ifølge Pitney Bowes var det 131 milliarder pakker som sendes over hele verden i 2020. Antallet tredoblet de siste seks årene og forventet å doble seg igjen i løpet av de neste fem.
Kina var det største markedet for pakkevolum, mens USA forble det største i pakkeutgiftene, og tok 171,4 milliarder dollar på 430 milliarder dollar. Verdens tre største markeder, Kina, USA og Japan, utgjorde 85% av de globale pakkevolumene og 77% av de globale pakkutgiftene i 2020. Dataene inkluderer pakker med fire typer forsendelser, forretningsbedrift, forretningskonsument, forbrukerbuslighet og forbrukeravsender, med en total vekt opp til 31,5 kg (70 pund.
Post Time: Jan-15-2021