Pakkeforsendelser er en blomstrende virksomhet som er avhengig av netthandelskunder for økt volum og inntekter. Mens koronaviruspandemien førte til nok et løft for globale pakkevolumer, antydet posttjenesteselskapet Pitney Bowes at veksten allerede hadde fulgt en bratt bane før pandemien.
Debanehovedsakelig nytt godt av Kina, som spiller en betydelig rolle i den globale skipsfartsindustrien. Mer enn 83 milliarder pakker, nesten to tredjedeler av den globale totalen, sendes for tiden i Kina. Landets e-handelssektor vokste raskt før pandemien og fortsatte under den globale helsekrisen.
Økningen skjedde også i andre land. I USA ble det sendt 17 % flere pakker i 2019 enn i 2018. Mellom 2019 og 2020 økte økningen til 37 %. Lignende effekter fantes i Storbritannia og Tyskland, hvor det tidligere var en årlig vekst fra henholdsvis 11 % og 6 % til 32 % og 11 % under pandemien. Japan, et land med en krympende befolkning, stagnerte i pakkeforsendelsene sine i en periode, noe som tydet på at volumet av forsendelser fra hver japaner økte. Ifølge Pitney Bowes ble det sendt 131 milliarder pakker over hele verden i 2020. Antallet tredoblet seg de siste seks årene og var forventet å doble seg igjen i løpet av de neste fem.
Kina var det største markedet for pakkevolumer, mens USA forble det største i pakkeutgifter, med 171,4 milliarder dollar av 430 milliarder dollar. Verdens tre største markeder, Kina, USA og Japan, sto for 85 % av de globale pakkevolumene og 77 % av de globale pakkeutgiftene i 2020. Dataene inkluderer pakker med fire typer forsendelser: bedrift-bedrift, bedrift-forbruker, forbruker-bedrift og forbrukerkonsignert, med en totalvekt på opptil 31,5 kg (70 pund).
Publisert: 15. januar 2021